MADAR/Nouakchott le 09-05-2026
Dans un contexte où le pays a plus que jamais besoin de compétences nationales expérimentées, intègres et reconnues pour leur professionnalisme, l’ingénieur Ahmedou Saleck Ould Khlil s’impose comme l’un des cadres mauritaniens les plus marquants dans le domaine des infrastructures, de l’entretien routier et de la gestion des projets.
Ingénieur en génie civil diplômé de l’Université de Jordanie et titulaire d’un diplôme d’études approfondies en gestion des projets d’infrastructures de l’École nationale des ponts et chaussées de Paris, il cumule plus de trois décennies d’expérience au service du développement routier en Mauritanie.
Depuis 1996, il fait partie des premiers cadres ayant participé à la création de l’Établissement National d’Entretien Routier (ENER), contribuant à la mise en place de ses bases techniques et organisationnelles, à la formation des équipes et au développement d’une culture de qualité et de rigueur professionnelle.
Au fil de sa carrière, il a occupé plusieurs fonctions stratégiques, notamment chef de service, directeur des travaux, directeur des études et de la programmation, puis conseiller technique chargé de la supervision des directions techniques, avant d’occuper les fonctions de directeur du contrôle financier et de la gestion pendant deux ans. À travers ces responsabilités, il a contribué à la modernisation des méthodes de gestion et d’organisation de l’entretien routier, ainsi qu’à l’amélioration des techniques de mise en œuvre des infrastructures.
Parmi ses principales réalisations figure l’introduction, pour la première fois en Mauritanie, de la technique de l’enduit superficiel dans l’entretien périodique des routes, notamment sur les axes Nouakchott–Akjoujt et Boutilimit–Aleg, permettant d’améliorer la durabilité des infrastructures à moindre coût.
Il a également supervisé des projets ayant renforcé les capacités opérationnelles du secteur, notamment la création d’un atelier spécialisé dans les travaux d’asphalte et l’acquisition d’équipements modernes adaptés aux besoins d’entretien et de réalisation des routes.
Après la fusion de l’ENER avec la société ATTM, il a poursuivi ses missions dans les domaines du contrôle, de l’audit ainsi que du suivi et de l’évaluation des projets, avant d’être nommé conseiller technique auprès du Ministre de l’Équipement et des Transports. Il a contribué à l’élaboration de visions stratégiques et de planification relatives au développement du secteur, jouant un rôle important dans l’élévation des standards techniques des travaux de construction routière et dans l’amélioration de la qualité des ouvrages.
Il a également supervisé la création et la mise en place de l’établissement ETER, en mettant l’accent sur l’efficacité, l’optimisation des ressources, l’adoption de techniques modernes de maintenance, de protection et de développement du réseau routier, ainsi que l’intégration d’outils modernes de programmation et de planification des interventions.
Parallèlement, il a présidé durant deux ans la commission départementale des marchés publics et participé à plusieurs commissions nationales de sélection et d’évaluation, consolidant ainsi son expertise institutionnelle et sa maîtrise des procédures de gouvernance publique.
Grâce à son expérience, sa compétence technique et son sens élevé des responsabilités, l’ingénieur Ahmedou Saleck Ould Khlil demeure l’une des compétences nationales les plus qualifiées pour contribuer au développement des infrastructures et à la modernisation du secteur des transports en Mauritanie. Ces atouts font de lui un profil apte à assumer les plus hautes responsabilités de direction, et confirment que la valorisation de son expertise dans les postes de décision et de gestion constituerait une véritable valeur ajoutée contribuant efficacement à la mise en œuvre du programme du Président de la République pour le développement du pays, « Mon ambition pour la Nation ».
Rabia Deidah
Journaliste
