MADAR/Nouakchott le 10-09-2024
La production automobile en Afrique du Nord devrait connaître une forte croissance continue jusqu’en 2033, le Maroc conservant sa position de plus grand producteur automobile d’Afrique du Nord, selon un rapport de BMI, qui ajoute que « la concurrence s’intensifiera entre l’Algérie et l’Égypte pour l’investissement et la deuxième place dans la région ».
Le Maroc restera le leader régional de la fabrication avec environ 614 000 véhicules en 2024, l’Égypte prendra la deuxième place avec 37 075 véhicules, tandis que l’Algérie ne fabriquera que 17 405 véhicules, mais le rapport note que l’Égypte est actuellement en passe de se laisser distancer par ses autres pairs régionaux à moyen et long terme.
Le rapport de Fitch Solutions attribue cette croissance à plusieurs facteurs, notamment « la délocalisation des chaînes d’approvisionnement européennes vers l’Afrique du Nord, l’augmentation des barrières commerciales pour l’industrie automobile chinoise dans l’UE et aux États-Unis, ainsi que la perturbation des routes commerciales maritimes autour de la mer Rouge, qui incite les constructeurs automobiles chinois à investir dans les pays d’Afrique du Nord ».
Le rapport ajoute que la pression sur la chaîne d’approvisionnement mondiale reste élevée en raison des troubles au Moyen-Orient et en Méditerranée, ce qui a un impact sur la capacité d’expédition et entraîne des retards.
Dans un rapport précédent, BMI avait noté que le Maroc deviendrait le plus grand producteur automobile d’Afrique en 2024, dépassant l’Afrique du Sud en tant que producteur automobile le plus ancien du continent.
Cette tendance sera alimentée par les faibles performances logistiques de l’Afrique du Sud, ainsi que par l’augmentation de ses importations automobiles en 2024, tandis que les investissements continus dans l’industrie automobile marocaine soutiendront la croissance de la production locale, en particulier les projets de véhicules électriques.
Le rapport prévoit actuellement une croissance de la production automobile marocaine de 6,8 % par an en moyenne jusqu’en 2033, pour atteindre un volume de production annuel total de 1,09 million de véhicules.
Le rapport montre que la production totale de véhicules en Algérie a augmenté de 17,5 % en glissement annuel pour atteindre un volume de production annuel de 7 631 unités.
La capacité de production de l’Algérie augmentera de 17,5 % par an entre 2025 et 2033 pour atteindre 236 740 unités, dépassant ainsi la production automobile de l’Égypte.
