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Maghreb

Algérie : une ligne ferroviaire à 220 km/h entre El Bayadh et Djelfa

Une locomotive diesel bleue tirant des wagons de fret sur une voie unique en pleine brousse, illustration d'archives
Un train sur une voie ferrée, illustration (archives)

Madar (Alger) - L'Agence nationale d'étude et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) a présenté le tracé d'une nouvelle ligne ferroviaire de 265,5 km reliant El Bayadh à Djelfa via Aflou et Laghouat, lors d'une réunion présidée mardi 20 octobre 2026 par le wali d'El Bayadh, Noureddine Belaribi, a rapporté mercredi le site TSA.

Le projet prévoit une voie unique, avec des ouvrages d'art conçus pour accueillir ultérieurement une seconde voie. La ligne, mixte voyageurs et marchandises, est prévue pour 220 km/h pour les trains de voyageurs et 100 km/h pour le fret, avec des locomotives diesel-électriques, selon la même source.

Le tracé traverse la wilaya d'El Bayadh sur 92 km (gare du centre-ville, arrêt de l'aéroport et gare de Boualem), celle de Laghouat sur 93,6 km (arrêt à Bouzertala, gares de Brida et d'Aflou), puis celle de Djelfa sur 79,4 km, via les gares d'El Idrissia et de Douis, jusqu'à Aïn El Bel.

Le wali a demandé une meilleure coordination sur le terrain entre le bureau d'études, l'Anesrif et les services concernés. Le tracé sera réexaminé après la levée des réserves liées aux plans d'occupation des sols et au tissu urbain de la commune d'El Bayadh et du nouveau pôle urbain, a-t-il indiqué, demandant aussi la prise en compte des études de protection de l'aéroport contre les inondations.

La source ne précise ni le coût du projet, ni l'entreprise chargée de sa réalisation, ni le calendrier des travaux.

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