MADAR/Nouakchott le 23-11-2025
Le maire de la municipalité de Ndiago, Beidjel Ould Houmeid, a critiqué le fait que le port de la ville reste hors service alors que sa construction est achevée depuis près de trois ans, invoquant l’absence des infrastructures nécessaires, telles que les routes, l’eau et l’électricité, qui auraient dû être mises en place avant la réception du port.
Dans un message publié sur sa page Facebook, Ould Houmeid a déclaré que la mauvaise planification avait entraîné des retards dans les travaux et une augmentation de leur coût, soulignant que le tracé choisi pour la route menant au port traverse une zone qui nécessite des travaux supplémentaires coûteux, ce qui a prolongé le projet de plusieurs années alors qu’il aurait pu être achevé en peu de temps.
Le maire a expliqué que les autorités avaient choisi de construire une station de dessalement de l’eau de mer d’une capacité de 1 500 mètres cubes par jour, avec un prêt de 500 millions d’ouguiyas, alors que le port aurait pu utiliser l’eau du fleuve Sénégal tout proche à un coût bien moindre, ne dépassant pas, selon lui, 20 millions d’ouguiyas.
Ould Houmeid a souligné que ces dysfonctionnements auraient pu être évités si les élus locaux avaient été associés au processus, conformément aux dispositions de l’arrêté 289-87 qui leur accorde un rôle plus important dans l’orientation des projets gouvernementaux au niveau local.
